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キャラバンと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  1シリーズクーペ
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
378 中古車掲載台数 32
  • 日産 キャラバン 2.4 DX スーパーロングボディ ハイルーフ キャンピング

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ インテリミラー全方位カメラRキャリア

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・シートヒータ・小窓

    本体価格
    438万円

  • 日産 キャラバン 2.4 マイクロバス GX スーパーロングボディ ハイルーフ 8ナンバー・福祉車両・車いす移動車

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ R4登録ナビBカメラ衝突軽減キーレスETC

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 新品16inAW AVM デジミラ 社外ナビ WエアB

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ オリジナルPKG オフロードスタイル

    本体価格
    415.5万円

  • 日産 キャラバン 2.7 DX ロング ディーゼル エアコン パワステ ディーゼル

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    130万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i ヘッドライトリペイント 天張交換済

    本体価格
    113.5万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 後期モデル N55ターボ DCT 車高調

    本体価格
    151万円

関東
102
227万円
関西
108
383.2万円
東海
87
323.7万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
188.7万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
20
196万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
2
107.6万円

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キャラバンと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  1シリーズクーペ
241.2万円714万円 新車時価格 385万円579万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~2979
130~147 最高出力(馬力) 170~306
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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