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キャラバンとi3を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   BMW  i3
VS
39万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
559 中古車掲載台数 51
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 1.0t 標準ロング 2/5人乗り 5ドア 2WD ガソリン車 純正DSPオーディオ/アラウンドビューM/リアヒーター&クーラー/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/インテリキー/ETC

    本体価格
    334.4万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 11型ナビ 電動ドア ベットKIT 車中泊仕様 フリップダウンモニター フルセグ Bluetooth 全方位カメラ インテリキー LEDライト 前後ドライブレコーダーニトロパワー16AW ホワイトレター 革調シートカバー 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 キャラバン DX 1トン 6人 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー 両側スライドドア ケンウッドナビ フルセグTV ETC Bluetooth接続 デジタルインナーミラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ・デジタルインナーミラー/全方位カメラ・半革シート/前席シートヒーター・左側ワンタッチパワースライドD・オートリトラミラー・誤発進・寒冷地仕様・スクラッチシールド・スペアタイヤ

    本体価格
    438万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ M/C後モデル ナビ ベッド ショック ローダウン

    本体価格
    493万円

  • 日産 キャラバン RVビックフット オリジナル キャンピング FFヒーター インバーター

    本体価格
    499万円

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    応談

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    88万円

関東
197
328.7万円
関西
143
407.6万円
東海
103
373.8万円
北海道
21
361.3万円
九州
31
348.2万円
東北
36
406.4万円
北陸・甲信越
12
472万円
中国
9
325万円
四国
7
286.5万円
地域別台数
関東
30
147.7万円
関西
9
189.2万円
東海
5
150.2万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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キャラバンとi3のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  i3
241.2万円767.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1998~2488 排気量(cc) 647
130~147 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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