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キャラバンとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとM8グランクーペの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  M8グランクーペ
VS
33万円779万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1248万円1920万円
M8グランクーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 12
  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ エマブレ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 チェアキャブ C仕様 車椅子移動車/オートサイドステップ

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD MYROOMLaunch edition 跳上ベッド 全方位

    本体価格
    759.1万円

  • 日産 キャラバン 3.0 ライダー GX スーパーロング ディーゼルターボ 4WD 8ナンバー 工作車 キャンピング仕様

    本体価格
    89万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床/1050K積載/ETC

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 キャラバン チェアキャブ 車イス1メイ 当社試乗車UP 車椅子リフター ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • 日産 キャラバン 2.0 

    本体価格
    154万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車椅子2基 ストレチャー搭載可 キーレス

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 キャラバン ロングGX 1年無償保証 ナビ Bカメラ キ-レス アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ キーレス 純正アルミ ETC 積載1150キロ

    本体価格
    69.9万円

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    1478万円

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  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins カーボンインテリア

    本体価格
    1358万円

関東
87
196.6万円
関西
85
339.3万円
東海
41
252.5万円
北海道
15
235.7万円
九州
21
192.8万円
東北
11
237.1万円
北陸・甲信越
12
171.5万円
中国
6
131.9万円
四国
3
193.3万円
地域別台数
関東
4
1331万円
関西
4
1376万円
東海
2
1468万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1458万円
四国
0
---

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キャラバンとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   BMW  M8グランクーペ
241.2万円714万円 新車時価格 2194万円2496万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1998~2488 排気量(cc) 4394
130~147 最高出力(馬力) 600~625
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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