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キャラバンとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとE-C4の中古車情報を比較する

日産  キャラバン   シトロエン  E-C4
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 173.8万円518.8万円
E-C4の相場表を見る
345 中古車掲載台数 37
  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 純正ナビ バックカメラ デジタルインナー

    本体価格
    355.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 車検令和8年7月

    本体価格
    272万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    355万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ストラーダ10インチナビTV(CN-F1XVD)

    本体価格
    338万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 1年無償保証 ドラレコ キ-レス ETC 社外AW

    本体価格
    70万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバ-8人REVOシ-ト2脚ブラックカスタム

    本体価格
    649万円

  • 日産 キャラバン キャンピングカー FFヒーター シャワー ベッド カーテン

    本体価格
    148万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロング ハイルーフ ETC/オートマチック/ガソリン

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    290万円

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    318万円

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  • シトロエン E-C4 シャイン 弊社デモカー販売 新車保証継承 EVモデ

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    335万円

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    本体価格
    463.5万円

  • シトロエン E-C4 シャイン ACC タッチスクリーン

    本体価格
    250万円

関東
107
250万円
関西
93
412.2万円
東海
67
330.8万円
北海道
13
158.9万円
九州
27
216.7万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
12
308.1万円
中国
1
128万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
13
313.2万円
関西
5
270.2万円
東海
2
346.3万円
北海道
2
307万円
九州
4
430.5万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
297.8万円
中国
3
327.7万円
四国
0
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キャラバンの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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キャラバンとE-C4のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   シトロエン  E-C4
241.2万円714万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1998~2488 排気量(cc) ---
130~147 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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