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キャラバンとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
341 中古車掲載台数 9
  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アルパイン後席M/10inフローティングナビ

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワースライドドア/全方位カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルターボDXロング 8人乗

    本体価格
    68万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    459万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 純正ドラレコ 全周囲カメラ Mナビ ETC

    本体価格
    328万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー車 エアコン パワステ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 当社下取りワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD 登録済み未使用車! 電動スライド 純ナビ

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD PS PW AT 積載1000Kg ディーゼル

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 1オーナーナビTV360°カメラLEDヘッド

    本体価格
    286.9万円

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    本体価格
    235万円

関東
105
250万円
関西
91
413.5万円
東海
66
331万円
北海道
12
166.8万円
九州
27
216.7万円
東北
22
306.9万円
北陸・甲信越
13
331.8万円
中国
1
128万円
四国
4
182.5万円
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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キャラバンとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   ホンダ  インテグラタイプRセダン
241.2万円714万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1998~2488 排気量(cc) 1797
130~147 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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