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キャラバンとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   いすゞ  ビッグホーン
VS
30万円1314万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 68万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 40
  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 5速コラムオートマ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キャラバン 4ドアバン3.0ディーゼルターボDXロング 8人乗

    本体価格
    68万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BodyLineコンプリートカーPanasoniicナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ アラウンドビューM  ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ベッドキット シートカバー

    本体価格
    424万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BIGX パワスラ 全方位カメラ ベッドキット

    本体価格
    509.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    440.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 軽減B・LED・10型ナビ・全カメラETC・後席M

    本体価格
    312.9万円

  • 日産 キャラバン DX ロングバン パワーウインドウ DVDナビ 運転席SRS マニュアルエアコン

    本体価格
    81.5万円

ピックアップ中古車
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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 ハンドリングバイロータス SE ロング 4WD サンルーフ シートヒーター 同色全塗装

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  • いすゞ ビッグホーン 2.8 スペシャルエディションバイロータス ロングハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

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  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD オートエアコン 新品タイヤ 同色全塗装

    本体価格
    144万円

関東
106
229.4万円
関西
89
411.7万円
東海
64
350.1万円
北海道
10
139.5万円
九州
30
213.5万円
東北
16
238万円
北陸・甲信越
9
246.6万円
中国
1
128万円
四国
5
271.2万円
地域別台数
関東
9
116.3万円
関西
4
120万円
東海
12
165万円
北海道
3
98.7万円
九州
3
134.9万円
東北
6
165.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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キャラバンとビッグホーンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   いすゞ  ビッグホーン
241.2万円714万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1998~2488 排気量(cc) 2999~3494
130~147 最高出力(馬力) 125~230
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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