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キャラバンとセナを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   マクラーレン  セナ
VS
39.9万円1276万円
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中古車相場 19900万円
セナの相場表を見る
565 中古車掲載台数 3
  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ M/C後モデル カスタム福祉車両 コンプリート

    本体価格
    538万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ キーレス ETC 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    735.7万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ナンバー乗用車登録8人REVOシート2脚

    本体価格
    599万円

  • 日産 キャラバン 3.0 GX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 後期型 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト クリアランスソナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アラウンドビュー エマブレ Sルームミラー

    本体価格
    269.7万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ナビ・フルセグ・前後ドラレコ・フロント/

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ブラックカスタムコンプリートブラックヘッドライト前後バンパープロテクターオーバーフェンダー18inアルミ地ナビ後席モニター天井スピーカーバケットシートカバーベッドキットセンターコンソールブラックメッキ

    本体価格
    499万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX MYROOM 跳ね上げベッド ロングボティ 純正メモリ-ナビ(MJ323D-W) フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- ETC LEDライト

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 1オーナー 世界500台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
189
314.2万円
関西
137
399.7万円
東海
111
366.1万円
北海道
14
326.5万円
九州
41
328.4万円
東北
21
291万円
北陸・甲信越
20
346.5万円
中国
18
282.7万円
四国
14
262.8万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  キャラバン   マクラーレン  セナ
241.2万円767.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1998~2488 排気量(cc) 3994
130~147 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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