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キャラバンと106を比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   プジョー  106
VS
39.9万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円330万円
106の相場表を見る
580 中古車掲載台数 5
  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ キャラバン DX 2WD  最大積載120キロ オーディオレス バックカメラ(ミラー型)ゴムマット バイザー付

    本体価格
    349万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビTV/アラウンドビューモニター/ETC/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/16inアルミホイール/LEDヘッドライト/ルーフキャリア/インテリキー/荷室棚

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ワンダラーフウライボウ アウトドア仕様 バンパーガード オーバーフェンダー ブロックタイヤ グリルカバー ラダー ドアハンドルプロテクター ヴィンテージシートカバー ヴィンテージベットキット

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 登録済未使用車 アラウンドビューモニター インテリルームミラー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 仕様向上後モデル 全方位運転支援システム クルーズコントロール アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    413万円

  • 日産 キャラバン トランポ キャンピングカーベース 8ナンバー 車いす移動車 床新品板張り オーバーフェンダー ナビ リアモニター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減回避 横滑り防止 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    402.1万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ 社外ナビTV バックカメラ ETC インバーター 16インチアルミ

    本体価格
    339万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ アルパインナビ DTV フリップダウン BT アラウンドビュー デジタルインナーミラー ドラレコ ETC ステアリングスイッチ 片側パワスラ ベットキット カロッツェリアスピーカー 純正15インチAW

    本体価格
    348万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオ-ナ- アラウンドV 純正ナビフルセグTV ETC インテリジェントルームミラ- 全方位運転支援システム LEDライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ  ドラレコ ETC

    本体価格
    352.3万円

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    175万円

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    105万円

関東
203
335.3万円
関西
150
399.3万円
東海
105
362.9万円
北海道
19
366.2万円
九州
35
365.3万円
東北
38
416.9万円
北陸・甲信越
12
464.3万円
中国
12
347.3万円
四国
6
281.4万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
2
204.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
---

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キャラバンと106のカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   プジョー  106
241.2万円767.5万円 新車時価格 215万円235万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1998~2488 排気量(cc) 1587
130~147 最高出力(馬力) 100~118
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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