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キャラバンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとセルボの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   スズキ  セルボ
VS
30万円740.5万円
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中古車相場 5.5万円115.5万円
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379 中古車掲載台数 139
  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 車椅子移動車

    本体価格
    98万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 片側パワスラ 全方位カメラ デジタルM

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アルミ・タイヤ ローダウン ベッドキット

    本体価格
    334万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ カスタムコンプリート9inナビ後席モニター

    本体価格
    459万円

  • 日産 キャラバン 3.2 GL-L ロング ディーゼル サンルーフ 3.2ディーゼル ATABS4WD

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パート4WD ALPINEナビ パワスラ 16inAW

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV/AVM/エマブレ/シートヒーター

    本体価格
    452.1万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ オリジナルPKG オフロードスタイル

    本体価格
    415.5万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX VリミテッドII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TF8-1 5ナンバー10人乗りワゴン 寒冷地

    本体価格
    656万円

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  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

関東
100
226.6万円
関西
111
384.6万円
東海
87
321.5万円
北海道
18
210.7万円
九州
26
188.7万円
東北
23
273.2万円
北陸・甲信越
9
188.2万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
26
33万円
関西
18
19.6万円
東海
13
26.4万円
北海道
10
30万円
九州
25
27.3万円
東北
12
28.3万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
16
22.9万円
四国
6
26.2万円

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キャラバンとセルボのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   スズキ  セルボ
241.2万円714万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1998~2488 排気量(cc) 658
130~147 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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