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キャラバンとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
53万円1200万円
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中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
619 中古車掲載台数 1
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ライン プラス ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地 4WD 左オートスライドドア アラウンドビューモニター インテリルームミラー スペアタイヤ&ジャッキ オートエアコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX MYROOM 折り畳みベッド ロングボティ ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリート

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    451.5万円

  • 日産 キャラバン 2.4 EX ロングボディ ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    339.5万円

  • 日産 キャラバン ロングバン ローダウン 4ナンバー 

    本体価格
    248万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキ ETC バックカメラ オートライト 社外ナビ(CN-BR310B)

    本体価格
    302.9万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リミテッドパッケージ ナビ リアモニター ベッドキット コンプリート アルミ

    本体価格
    599万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    473.2万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワースライドドア ETC リアクーラー リアヒーター インテリジェントルームミラー 電動格納ドアミラー 純正15インチAW インテリキー ルーフキャリア 夏タイヤ積込

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン YouTube紹介動画有・ダブルサンルーフ・青内装・デジパネ

    本体価格
    225万円

関東
233
345.2万円
関西
132
406万円
東海
104
385.6万円
北海道
26
371万円
九州
40
299.4万円
東北
47
386.9万円
北陸・甲信越
16
405.5万円
中国
12
316.8万円
四国
9
255.9万円
地域別台数
関東
1
225万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  キャラバン   トヨタ  マスターエースサーフ
241.2万円767.5万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1998~2488 排気量(cc) 1812~1998
130~147 最高出力(馬力) 79~97
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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