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キャラバンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
38万円1276万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
570 中古車掲載台数 295
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ デジタルミラー アラウンドビュー

    本体価格
    475万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ ローダウン 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    380.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD REVOシート2段ベッド5人乗りキャンピング車

    本体価格
    752.4万円

  • 日産 キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 車いす4名仕様コーナーセンサーアラウンドビューモニターデジタルインナーミラー1年保証付き取説保証書シートビリール張り

    本体価格
    430万円

  • 日産 キャラバン 2.4 DX ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth CD USB レーンキープアシスト デジタルインナーミラー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー

    本体価格
    268万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD リアクーラー リアヒーター アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト 左電動スライド ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 標準ルーフ 1.0t 2WD 2/5人乗り 5ドア

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 当社社用車UP アラウンドモニター

    本体価格
    285万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ /登録済未使用車/エマージェンシーブレーキ/バックカメラ/プライバシーガラス/スペアタイヤ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 EX ロングボディ 純正ディスプレイオーディオ・アラビュー

    本体価格
    302.5万円

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関東
201
312.3万円
関西
125
402.6万円
東海
111
364.7万円
北海道
14
299.3万円
九州
48
335万円
東北
22
281.3万円
北陸・甲信越
20
362.3万円
中国
17
296.9万円
四国
12
277.5万円
地域別台数
関東
96
99万円
関西
39
106.5万円
東海
36
105万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.4万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
20
105.4万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

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キャラバンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   トヨタ  カローラアクシオ
241.2万円767.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~2488 排気量(cc) 1329~1496
130~147 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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