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オーリスとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   トヨタ  カローラアクシオ
VS
24.8万円353万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 36万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
123 中古車掲載台数 280
  • トヨタ オーリス オーリス 150X 

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 社外メモリナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/LEDヘッドライト/シートヒーター/ハーフレザーシート/クルーズC/トヨタセーフティセンス/純正17AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S ETC フルセグTV M/Tモード

    本体価格
    70万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X CD ワンオーナー ETC 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 革シート・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 前後ドラレコ ETC バックモニター Bluetooth接続可 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 衝突軽減システム レーンアシスト クルーズコントロール オートハイビーム 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth オートLEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    97.9万円

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    110万円

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    187万円

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    65.5万円

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    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 純正SDナビ セーフティセンス LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートエアコン 車線逸脱警告 Bluetooth CD DVD再生 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5X 1年間走行無制限保証 マニュアルエアコン

    本体価格
    74万円

関東
35
104.6万円
関西
16
97万円
東海
21
105.5万円
北海道
6
86.4万円
九州
16
93万円
東北
10
128.6万円
北陸・甲信越
7
79.5万円
中国
9
100.7万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
97
97.5万円
関西
40
108.7万円
東海
18
95.5万円
北海道
18
113.8万円
九州
49
99.9万円
東北
21
89.7万円
北陸・甲信越
18
98.1万円
中国
17
94万円
四国
2
108.8万円

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オーリスとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  カローラアクシオ
171万円370.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1196~1797 排気量(cc) 1329~1496
99~144 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオーリスの中古車は123台、カローラアクシオの中古車は280台掲載しています。
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