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キャラバンコーチとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンコーチとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

日産  キャラバンコーチ   三菱  パジェロジュニア
VS
42万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
中古車相場 52万円79万円
パジェロジュニアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 6
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 ライダー シルクロードGX 8人乗り 対面シート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ガソリン車 10人乗 チェーン Sステップ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ ナビ Wエアコン Rヒーター 車検2年

    本体価格
    128万円

  • 日産 キャラバンコーチ キャンピング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り オートマ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 リムジン Wエアコン 電動カーテン ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 ETC リアクーラー 10人乗り

    本体価格
    106万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗り 車検整備付き メモリーナビ

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 キャラバンコーチ GL 8人乗り 

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定 タイミングベルト交換済 禁煙 カープラザ20周年記念 1000台限定 純正SSRホイール キーレス パートタイム4WD CDチューナー スペアタイヤカバー プロテインレザーシート 木目調パネル 記録簿

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    56万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定車 タイミングベルト交換済

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    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト2回目交換済

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
16
92.4万円
関西
3
98.9万円
東海
12
112.7万円
北海道
1
133.8万円
九州
7
100.7万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
1
117万円
中国
1
115万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
2
68万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
56万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
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日産  キャラバンコーチ   三菱  パジェロジュニア
228.7万円343.8万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1690×2285  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
2388~2488 排気量(cc) 1094
140~147 最高出力(馬力) 80
FR 駆動方式 4WD
8名、10名 乗車定員 4名
7.8~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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