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クアトロポルテとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  キャラバンコーチ
VS
118万円1811.4万円
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中古車相場 45万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
89 中古車掲載台数 41
  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 クライスジークマフラー GTSタイプ20inchAW

    本体価格
    198万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD 後期 禁煙黒革 SR ADAS ACC HAS LKA ABSA 全周C 温冷シート Sクローズドア フルLEDライト CarPlay 10.1インチナビ TV イエローキャリパー B&W 21AW

    本体価格
    778万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 赤革 パワーシート シートヒーター オートリアサイドブラインド バックカメラ レッドブレーキキャリパー 純正HDDナビ 純正20AW

    本体価格
    299万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGT

    本体価格
    220万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ハイパーフォージド22インチアルミホイール/可変バルブマフラー/左Hハンドル/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth/B&Wプレミアムサウンドシステム/バックカメラ/ETC

    本体価格
    419万円

  • マセラティ クアトロポルテ エボルツィオーネ V8 コ-ンズ・セリエ・スペチア-レ 限定車 左H

    本体価格
    470万円

  • マセラティ クアトロポルテ S サンルーフ/黒革シート/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    308.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 22AW SR EBM ローダウン パワ-クラフト

    本体価格
    318万円

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  • 日産 キャラバンコーチ 2.7 GTリミテッド ディーゼルターボ 

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    148万円

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    117万円

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    65.9万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX ナビ Tv ETC バックカメラ 社外アルミホイール Bluetooth接続

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    45万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 10人乗り 標準ルーフ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    80万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

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    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.5 DX スーパーロングボディ 低床 ダブルエアコン キーレス ETC

    本体価格
    87.8万円

関東
39
434.2万円
関西
12
320.6万円
東海
20
525.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
460.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
21
110.4万円
関西
3
78.3万円
東海
9
137.3万円
北海道
1
133.8万円
九州
5
125.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
---
四国
1
230万円

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マセラティ  クアトロポルテ   日産  キャラバンコーチ
1175万円2569万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
2979~3799 排気量(cc) 2388~2488
330~580 最高出力(馬力) 140~147
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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