日産 マイクラCプラスC | 日産 キャラバンコーチ | |
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VS | ||
23万円~118万円
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中古車相場 |
37.8万円~170万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マイクラCプラスC | 日産 キャラバンコーチ | |
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249.9万円 | 新車時価格 | 228.7万円~343.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1690×2285 他 |
1597 | 排気量(cc) | 2388~2488 |
110 | 最高出力(馬力) | 140~147 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
13.2~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.8~8.1km/L |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
解説 |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は41台、キャラバンコーチの中古車は39台掲載しています。
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