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クエストとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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日産  クエスト   日産  プレセア
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1 中古車掲載台数 1
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

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    応談

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  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

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日産  クエスト   日産  プレセア
348万円378万円 新車時価格 133.6万円206万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4835×1870×1770 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
2960 排気量(cc) 1497~1998
150 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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