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クエストとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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日産  クエスト   ルノー  グランセニック
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  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

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  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

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日産  クエスト   ルノー  グランセニック
348万円378万円 新車時価格 279.8万円330万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4835×1870×1770 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2960 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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