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グロリアセダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   AMG  Sクラス
VS
55万円245.9万円
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中古車相場 154万円625万円
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22 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    応談

関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
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九州
1
90万円
東北
1
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北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
1
330万円
地域別台数
関東
8
301.9万円
関西
4
364.2万円
東海
4
337.9万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
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グロリアセダンとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   AMG  Sクラス
190.5万円401.8万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1998~2960 排気量(cc) 5461~5980
94~160 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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