| キャデラック エスカレード | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37.4万円～1980万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る |
| 224台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 1490万円～1995万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 6156 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 416 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6） |
エスカレードとグロリアセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスカレードとグロリアセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は224台、グロリアセダンの中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
