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グロリアセダンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   リンカーン  マークVIII
VS
65万円148万円
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中古車相場 138万円599万円
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15 中古車掲載台数 5
  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック SV 3ナンバー車 走行2万キロ!! ノーマルベース車 社外ホイール メインキーキーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    140万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    285万円

関東
5
171.5万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
65万円
九州
2
119.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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日産  グロリアセダン   リンカーン  マークVIII
190.5万円401.8万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1998~2960 排気量(cc) 4600
94~160 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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