
| 日産 グロリアセダン | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円~245.9万円
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中古車相場 |
29.8万円~129.8万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 グロリアセダン | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
|---|---|---|
| 190.5万円~401.8万円 | 新車時価格 | 260万円~294万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4860×1720×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4000×1710×1505 他 |
| 1998~2960 | 排気量(cc) | 1197 |
| 94~160 | 最高出力(馬力) | 90~105 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.5~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.6km/L |
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タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6) |
解説 |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
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