| 日産 グロリアワゴン | シトロエン C5 X | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113万円～345万円
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中古車相場 |
228.4万円～585万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 グロリアワゴン | シトロエン C5 X | |
|---|---|---|
| 187.3万円～258.5万円 | 新車時価格 | 484万円～682万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1690×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1865×1490 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 1598 |
| 94～130 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。（2022.10） |
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