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グロリアワゴンとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   マツダ  カペラカーゴ
VS
113万円345万円
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中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシートコラムオートマ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 7人乗り ナルディハンドル 純正ノーマル車

    本体価格
    345万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド サーフスタイル ベンチシート コラムオートマ LEDヘッドライト アイアンバンパー 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボンタイヤ ETC 整備記録簿14枚

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 

    本体価格
    323万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル 済み TSWメッキホイール ウッドハンドル タイミングベルト交換済み タワーバー オルタネーター交換済 ベンチシート コラムシフト ディーゼルエンジン

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ルーフレール フォグランプ オートライト 上グレード ベンチシート コラムシフト 3列8人乗り タイミングベルト交換済み 電動格納式ドアミラー 革巻きステアリング

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL グラントクラシックウッドステアリング ムーンアイズタコメーター カロッツェリアオーディオ アンテナ分離ETC デイトナ15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 5MT KENWOODオーディオ CD USB NARDIウッドハンドル R-SR TI2000ローダウン メッキディッシュホイール ホワイトリボンタイヤ ETC 電格ミラー 集中ロック

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
19
215万円
関西
2
193.8万円
東海
5
275.2万円
北海道
0
---
九州
3
136万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
39万円
四国
0
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日産  グロリアワゴン   マツダ  カペラカーゴ
187.3万円258.5万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1998~2825 排気量(cc) 1597~1998
94~130 最高出力(馬力) 61~150
FR 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

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解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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