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Vクラスとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  グロリアワゴン
VS
40万円3780万円
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中古車相場 93万円244.8万円
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283 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 18AW

    本体価格
    255.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド BlackBison-Model 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ RセーフティPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    449.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    709.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング ディーラー整備車両 黒革 地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パワースライドドア

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    719.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド サニディンベージュ 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    613.7万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 修復事故歴無し

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ホワイト木目 ETC Dパワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムシフト ETC

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル アイアンバンパー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL 5速マニュアル サーフスタイル

    本体価格
    125万円

  • 日産 グロリアワゴン フェンダーミラー ブラック全塗装済 7人乗り オートマ A/C 電動ミラー

    本体価格
    98万円

関東
150
548.4万円
関西
47
548.4万円
東海
38
754.5万円
北海道
4
469.7万円
九州
26
533.5万円
東北
2
559.8万円
北陸・甲信越
9
642.9万円
中国
5
715.9万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
9
171.1万円
関西
3
121万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
4
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
160万円

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Vクラスとグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   日産  グロリアワゴン
535万円1330万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1949~2142 排気量(cc) 1998~2825
163~211 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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