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トゥインゴとグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   日産  グロリアワゴン
VS
40万円271.2万円
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中古車相場 93万円244.8万円
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196 中古車掲載台数 18
  • ルノー トゥインゴ EDC Apple CarPlay/Android Auto ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ワンオーナー 禁煙 サンルーフ クルコン

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    176万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正オーディオ クルコン ETC 純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ S 5速マニュアル 1オーナー バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Bカメラ スマホミラーリング ETC

    本体価格
    154万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ ワンオーナー 170台限定 SDナビ&フルセグ

    本体価格
    116万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    98万円

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関東
61
141.4万円
関西
34
140.9万円
東海
34
153.9万円
北海道
1
145万円
九州
33
132.9万円
東北
6
117万円
北陸・甲信越
15
164.2万円
中国
10
121.9万円
四国
2
123.8万円
地域別台数
関東
10
165.4万円
関西
3
121万円
東海
1
220万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
160万円

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ルノー  トゥインゴ   日産  グロリアワゴン
169万円289万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
897~998 排気量(cc) 1998~2825
65~109 最高出力(馬力) 94~130
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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