BMW 1シリーズカブリオレ | 日産 クルー | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | 日産 クルー | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
1995 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は16台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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