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ヴェゼルとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  クルー
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
5186 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 認定中古車・ナビ・エンスタ・夏冬タイヤ有

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙 9型ナビ フルセグ デジタルミラー

    本体価格
    243.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ・TV・リアカメラ・ETC車載器・前後ド

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECT ディスプレイ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正8インチインターナビ LEDライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    267.5万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

関東
1337
210.5万円
関西
626
236.3万円
東海
819
225.1万円
北海道
225
209.1万円
九州
813
216.8万円
東北
487
202.4万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
309
205.3万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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ヴェゼルとクルーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  クルー
227.9万円377.6万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1496 排気量(cc) 1998~2825
106~118 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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