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MAZDA3ファストバックとクルーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクルーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  クルー
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正SDナビ フルセグTV ブルトゥース

    本体価格
    208.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙車 360度モニタ

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ BOSE ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 中古車保証/全方位モニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

関東
312
204.7万円
関西
156
205.9万円
東海
211
207.2万円
北海道
28
227.1万円
九州
136
212.9万円
東北
47
206万円
北陸・甲信越
87
211万円
中国
116
211.9万円
四国
39
206.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとクルーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  クルー
201.2万円398.6万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1496~1997 排気量(cc) 1998~2825
111~190 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1132台、クルーの中古車は3台掲載しています。
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