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SUV 2008とクルーを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とクルーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  クルー
VS
133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 79万円115万円
クルーの相場表を見る
194 中古車掲載台数 4
  • プジョー SUV 2008 アリュール フルセグナビ 九州仕入 半革シート 純正17AW LEDライト 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ETC バックカメラ カープレイ クリアランスソナー Bluetooth接続 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー 360°ビジョン(フロント/バックカメラ フロント/サイド/バックソナー フルLEDヘッドライト フロントシートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正フルセグナビ 半革シート

    本体価格
    255万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 弊社管理試乗車 新車保証継承 ETC  フロントドラレコ  バックカメラ ハーフレザーシート  パワーシート  シートヒーター クルーズコントロール ターボ USB入力端子 衝突防止システム LEDヘッドランプ レーンアシスト

    本体価格
    318万円

  • プジョー SUV 2008 GT ミラー型ドラレコ付

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト レーンポジショニングアシスト シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV 2008 GT 電動シート/シートヒーター/バックカメラ/ACC/ブラインドスポットモニター/フロントバックソナー/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    335万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニターシステム アクティブクルーズコントロール インテリジェントハイビーム

    本体価格
    265.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ アクティブブクルーズコントロール レーンポジショニングアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    253.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    335万円

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関東
69
297.8万円
関西
22
300.4万円
東海
37
278.3万円
北海道
10
236.8万円
九州
12
262.4万円
東北
15
279.4万円
北陸・甲信越
11
308.6万円
中国
7
317.8万円
四国
11
251.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SUV 2008とクルーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  クルー
299万円464.4万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1199~1498 排気量(cc) 1998~2825
130~136 最高出力(馬力) 82~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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