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ヴェルファイアハイブリッドとクルーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  クルー
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
100 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・下廻サビ少ない・純正ナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー2個・試乗可

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X リース可 衝突被害軽減装置・レーンキープアシスト・ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・両側PSD・オートハイビーム・スペアタイヤ・ドアバイザー

    本体価格
    351.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD トヨタ純正9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙ワンオーナー車/サンルーフ/新品シートカバー/TRDフルエアロ/プレミアムサウンド/全方位カメラ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ&マフラー ダッシュ板劣化なし ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クリアランスソナー 両側パワースライドドア パワーシート 社外19インチアルミホイール オットマン ETC

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア ワンオーナー 純正ナビ BT フルセグテレビ

    本体価格
    663.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 本州仕入れ サンルーフ ムーンルーフ トヨタ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーリアゲート ブラックレザーシート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTVブルートゥース接続Bカメラ後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/パワーバックドア/AFSキセノン/電動オットマン/クルーズコントロール/カーテンSRS/ETC/記録簿付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車) (サンルーフ) プレミアムサウンド リアエンターシステム 黒革電動シート フルセグTV シートメモリー&ヒーター Bluetooth LKA 全周囲カメラ プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

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    148万円

関東
35
174.8万円
関西
8
247.7万円
東海
2
124.9万円
北海道
28
138.9万円
九州
7
320.4万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
5
183.4万円
中国
3
129.9万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ヴェルファイアハイブリッドとクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  クルー
395万円935.8万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
2362 排気量(cc) 1998~2825
150 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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