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MIRAIとクルーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   日産  クルー
VS
54万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 6
  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ FCEV TSS 12.3インチモニター メモリーナビ パノラミックビュー ETC2.0 パノラマルーフ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ MIRAI Z パノラマルーフ オプション20インチアルミホイール JBLプレミアムサウンドシステム ブラック革シート 2眼タイプLEDヘッドランプ デジタルインナーミラー スイッチボックス付アームレスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    313万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ・スマートキー・17インチアルミ・クルーズコントロール・プリクラッシュセーフティ・HID・シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素カーライフでカーボンニュートラル  走行35000km ブラックボディ&インテリア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/横滑り防止装置/バックカメラ/ワンオーナー/スマートキー/寒冷地仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素タンク 検査済

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MIRAI Z 禁煙車 TSS BSM 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Bluetooth フルセグTV レーダークルーズ JBL オートライト クリアランスソナー レザーシート パワーシート 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    190.5万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスト ドライブ モデリスタエアロ ナビ TV BT ETC パノラミックビューM デジタルインナーM JBLサウンド 衝突軽減

    本体価格
    298万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ワンオーナー RB20エンジン RAYSレイズVERSUSベルサス17インチアルミホイール RS-Rダウンサス 走行65174Km 整備記録11枚

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LSサルーン HK30 純正5速マニュアル Tベルト交換済み 修復歴無し RB20エンジン ETC フェンダーミラー メンテナンスノート 取説

    本体価格
    148万円

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    115万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

    本体価格
    79万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20 キーレス

    本体価格
    58万円

関東
33
186.7万円
関西
13
213.9万円
東海
43
179.1万円
北海道
2
162.5万円
九州
9
197.6万円
東北
4
191.9万円
北陸・甲信越
5
136.5万円
中国
8
245.4万円
四国
3
121.5万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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MIRAIとクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   日産  クルー
710万円861.1万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
--- 排気量(cc) 1998~2825
182 最高出力(馬力) 82~130
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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