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ルーミーとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクルーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  クルー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
4382 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G キセノンヘッド 両側オートスライド

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 禁煙 両側電動ドア 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ機能付9型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9型ナビ/両側電動/シートヒーター

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビTVBカメラ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期型 ターボ 9型ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 後期型 純正メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    119万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    103万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

関東
1117
142.6万円
関西
641
144.7万円
東海
640
140.4万円
北海道
239
152.6万円
九州
542
142.1万円
東北
420
155.4万円
北陸・甲信越
316
149.1万円
中国
322
143万円
四国
145
155.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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ルーミーとクルーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  クルー
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
996 排気量(cc) 1998~2825
69~98 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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