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ランドクルーザー300とクルーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とクルーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   日産  クルー
VS
747.1万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
340 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 法人ワンオーナー デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    1326.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用/COOLBOX/リアエンタ/JBL

    本体価格
    1010万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ JBL リアエンタ- デフロック

    本体価格
    1010万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ・リヤルーフスポイラー

    本体価格
    1220万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SDナビゲーションシステム

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDコンプリート JBL リアエンター

    本体価格
    1360万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 12ヵ月走行無制限保証 新車保証継承

    本体価格
    945万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド後席モニタ-本革サンルーフ禁煙

    本体価格
    986.3万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

    本体価格
    148万円

関東
59
1111.5万円
関西
64
1114.3万円
東海
75
1067.8万円
北海道
31
1149.5万円
九州
50
1082.8万円
東北
17
1084.3万円
北陸・甲信越
15
1128.3万円
中国
19
1028.6万円
四国
10
1113.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー300   日産  クルー
510万円800万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
3345~3444 排気量(cc) 1998~2825
309~415 最高出力(馬力) 82~130
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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