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ゴルフトゥーランとクルーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  クルー
VS
25万円503万円
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中古車相場 58万円148万円
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147 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro LEDヘッドライト デジタルメーター リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG ディスカバープロ アダプティブクルコン レーンキープ シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト リアビューカメラ フルセグ パークディスタンスコントロール Bluetooth

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth 記録簿 16インチ純正アルミホイール オートエアコン 3列シート 7人乗り ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    135.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション CD/DVDプレイヤー ETC2.0ユニット LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックモニター パワーテールゲート 前席後席左右シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV プリクラッシュブレーキ デジタルメーター 後方死角検知機能 リアロールサンシェード

    本体価格
    336.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/バックカメラ/ETC/買取

    本体価格
    44.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン Discover Pro8インチナビ アップグレードPKG(LEDヘッドランプ 純正16インチAW)Bカメ フルセグTV Bluetooth ルーフレール ETC クルコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 7人乗・ディーゼル車・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・バックカメラ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・リヤトラフィックアラート

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    79万円

関東
64
187.1万円
関西
30
280万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
75.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
6
239.1万円
中国
3
254.4万円
四国
3
94.1万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ゴルフトゥーランとクルーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   日産  クルー
284.7万円533.1万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1394~1968 排気量(cc) 1998~2825
150 最高出力(馬力) 82~130
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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