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サニーとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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サニーとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  サニー   ダイハツ  ミラジーノ
VS
30万円178万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
37 中古車掲載台数 958
  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー ダットサン HB130 サニー 懸架装置公認 5速MT 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー B10 長崎5シングルナンバー 

    本体価格
    250万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 サニー US SENTRA外装モデファイ仕様 US SENTRA純正パーツ取付 外装色ブラックペイント

    本体価格
    88万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV ナビエディション 5速マニュアル

    本体価格
    67万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラジーノ 660 車高調 社外16インチAW コンビハンドル ウッドパネル レザー調シートカバー LEDヘッドライト フォグ 禁煙車 トノカバー エアバック AT AC PS PW 取説保証書 タイミングベルト交換済

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速MT ダウンサス Dsportsマフラー LEDカスタム Bluetooth カスタムペイント デカールステッカー ホワイトリボンタイヤ ウッド調ハンドル ターボタイマー

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 コーラルベージュピンク

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X CarsOsaka:F0091

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 電動格納ミラー オートエアコン パワステ 車検整備付 保証付

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 フェンダーミラー・カロッツェリアオーディオUSB・ブラウンウッドインテリア・MOMOウッドコンビステアリング・オイルフィルターブラケットOリング・クランクプーリ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション ナビ ETC 2トーンルーフ エアコン パワーウィンドウ 電動格納ミラー ウッドハンドル アルミホイール

    本体価格
    35万円

関東
19
139.8万円
関西
2
121.4万円
東海
3
268.8万円
北海道
0
---
九州
6
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
2
114万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
253
52.6万円
関西
152
54.8万円
東海
151
55.9万円
北海道
56
56.7万円
九州
105
43.4万円
東北
44
48.1万円
北陸・甲信越
50
42.9万円
中国
77
48.3万円
四国
70
41.7万円

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サニーとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ダイハツ  ミラジーノ
102.6万円212.2万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
1295~2184 排気量(cc) 659
79~175 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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