日産 サニー | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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VS | ||
25.9万円~119万円
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中古車相場 |
29万円~135.9万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 サニー | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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102.6万円~212.2万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4345×1695×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
1295~2184 | 排気量(cc) | 989 |
79~175 | 最高出力(馬力) | 64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.8~20km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~18.8km/L |
新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
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