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296GTSとサニーを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとサニーの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   日産  サニー
VS
3980万円6580万円
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中古車相場 19万円119万円
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58 中古車掲載台数 44
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 正規D車 カーボン オプション付

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター Carplay カーボン製シート

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ワンオーナー バックレーダー 鍛造H

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5080万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフター

    本体価格
    4850万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT リフター・特注色 ・カーボン・プロテクシ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LEDカーボンステアリング Fリフター

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    5080万円

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    60万円

関東
22
5024.8万円
関西
14
4912.1万円
東海
16
4881.5万円
北海道
0
---
九州
2
4847.3万円
東北
1
4790万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
5675万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
122.8万円
関西
5
102.2万円
東海
2
131.5万円
北海道
0
---
九州
6
105.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
5
101万円
四国
1
238万円

296GTSの中古車を探す

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296GTSとサニーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   日産  サニー
4313万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
オープン ボディタイプ セダン
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2992 排気量(cc) 1295~2184
633 最高出力(馬力) 79~175
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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