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デイズルークスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサニーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
VS
1万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 28.8万円119万円
サニーの相場表を見る
4341 中古車掲載台数 36
  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューM

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ アラウンドビューモニター付き

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルコン SDナビ ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ フルセグ 両側電動ドア 全周囲 禁煙車

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ワンオーナー 全方位カメラ パワスラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ メモリーナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    102.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.0 B10デラックススポーツ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニー セダン MT 買取仕入 ダットサン

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    37万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 走行12000キロ FB15 キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ラルグス車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    108万円

  • 日産 サニー 1500GL OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン US SE Limited外装フルコンプリートUSDM

    本体価格
    86万円

関東
1014
82.2万円
関西
568
84.6万円
東海
662
84.7万円
北海道
189
99.8万円
九州
780
83.8万円
東北
429
97万円
北陸・甲信越
309
93.4万円
中国
264
88万円
四国
126
87.4万円
地域別台数
関東
18
117.8万円
関西
5
102.6万円
東海
2
144.5万円
北海道
1
100.2万円
九州
4
160.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
4
115.7万円
四国
1
238万円

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デイズルークスとサニーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
124万円221.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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