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デイズルークスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとサニーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
VS
1万円163万円
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中古車相場 26.2万円119万円
サニーの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 41
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター パワスラ LED

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ パワースライド 衝突軽減装置

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ワンオーナー 両側Pスラ アラモニ

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減B全方位MフルセグナビWパワスラETC

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ワンオ-ナ-車 エマブレ AVM 左ASD

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビTV アラウンドカメラ 両側自動D

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 全周囲カメラBTナビ シートヒータ パワスラ

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 5mt 

    本体価格
    78万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速MTワンオーナー修復歴無し193

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン FB15 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    29万円

  • 日産 サニー B10 スポーツ ウェバーキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

関東
994
76.9万円
関西
479
82万円
東海
537
75.6万円
北海道
159
88.1万円
九州
817
78.2万円
東北
359
87.7万円
北陸・甲信越
287
86.2万円
中国
246
82.3万円
四国
128
80.5万円
地域別台数
関東
20
96.2万円
関西
8
85.5万円
東海
3
81万円
北海道
0
---
九州
3
164.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
1
26.2万円
中国
4
129万円
四国
1
238万円

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デイズルークスとサニーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  サニー
124万円221.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
659 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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