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ルーテシアとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとサニーの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  サニー
VS
19.9万円370.9万円
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中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 44
  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 5速マニュアル Sifo/HKSマフラー Tベル済

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    42.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ETC

    本体価格
    220万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー OPホイール

    本体価格
    159.5万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ バックカメラ ETC 前後ドラレコ  LEDヘッドライト ステアリングヒーター ACC クリアランスソナー 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    203万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 F1チームリミテッドエディション

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車・新車保証継承・弊社デモカー

    本体価格
    310万円

  • ルノー ルーテシア ゼン メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速MT/ナビ・TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

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    49万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

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    35.9万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

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    30万円

  • 日産 サニー ダットサン サニー310セダン フルタップ車高調(ピロアッパー付)/ローダウン/オールステンマフラー/スピードスターマークIIIAW/社外CDオーディオ/Bluetooth/ETC/AutoGaugeタコメーター/吊り下式ペダル/5人乗り

    本体価格
    363万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン ワンオーナー 禁煙車 5速MT トラッドサニーB12前期型 4WD 取説/メンテナンスノート 修復歴無し 走行22000キロ

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    173万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン SVリミテッド 5速マニュアル ENKEIホイール タワーバー

    本体価格
    65万円

関東
99
119.9万円
関西
37
122.5万円
東海
33
132.4万円
北海道
1
124万円
九州
22
125.4万円
東北
12
102.3万円
北陸・甲信越
10
167.7万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
19
145.1万円
関西
3
102.2万円
東海
3
103.7万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

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ルーテシアとサニーのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  サニー
236.9万円399万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 1295~2184
91~131 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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