| 日産 サニーRZ-1 | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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185.9万円
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中古車相場 |
572万円～975万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 サニーRZ-1 | ＢＭＷ i5ツーリング | |
|---|---|---|
| 125万円～181.8万円 | 新車時価格 | 1040万円～1662万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4230×1665×1335 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 1487～1598 | 排気量(cc) | --- |
| 73～120 | 最高出力（馬力） | 340～601 |
| FF | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT／4AT、NAは5MT／3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM／FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。（1986.2） |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps／最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps／400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。（2024.2） |
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