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C2とサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C2   日産  サニーRZ-1
VS
16万円38万円
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中古車相場 287.1万円
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3 中古車掲載台数 1
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    60.5万円

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C2の中古車を探す

サニーRZ-1の中古車を探す

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C2とサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

シトロエン  C2   日産  サニーRZ-1
175万円236万円 新車時価格 125万円181.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3670×1660×1460 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
1360~1587 排気量(cc) 1487~1598
75~125 最高出力(馬力) 73~120
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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