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カリフォルニア30とサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア30   日産  サニーRZ-1
VS
1348万円1880万円
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中古車相場 287.1万円
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9 中古車掲載台数 1
  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナ電動シート 20インチAW カ-ボンLED

    本体価格
    1348万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 右ハンドル認定中古車

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    1880万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

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    1380万円

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    本体価格
    応談

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    1448万円

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    本体価格
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    本体価格
    287.1万円

関東
3
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
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九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1580万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カリフォルニア30とサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニア30   日産  サニーRZ-1
2390万円 新車時価格 125万円181.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4562×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
4297 排気量(cc) 1487~1598
490 最高出力(馬力) 73~120
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカリフォルニア30の中古車は9台、サニーRZ-1の中古車は1台掲載しています。
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