ホンダ インテグラSJ | 日産 サニーRZ-1 | |
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VS | ||
53万円~78万円
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中古車相場 |
287.1万円
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ホンダ インテグラSJ | 日産 サニーRZ-1 | |
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130.8万円~166.8万円 | 新車時価格 | 125万円~181.8万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4450×1695×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1665×1335 |
1493 | 排気量(cc) | 1487~1598 |
105~130 | 最高出力(馬力) | 73~120 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
15.4~18.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
解説 |
サニーベースのスタイリッシュなクーペ 直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2) |
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