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カリフォルニアとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  カリフォルニア   日産  サニーカリフォルニア
VS
980万円1588万円
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中古車相場 78万円
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43 中古車掲載台数 6
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    1248万円

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関東
11
1292.9万円
関西
11
1286.6万円
東海
11
1193.3万円
北海道
0
---
九州
6
1168.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1580万円
中国
0
---
四国
2
1280万円
地域別台数
関東
5
97.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  カリフォルニア   日産  サニーカリフォルニア
2360万円 新車時価格 136.5万円202万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4575×1910×1325 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
4297 排気量(cc) 1497
460 最高出力(馬力) 94~105
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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