日産 サニーカリフォルニア | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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VS | ||
78万円
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中古車相場 |
6498万円~6880万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
日産 サニーカリフォルニア | マクラーレン 765LTスパイダー | |
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136.5万円~202万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4175×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
1497 | 排気量(cc) | 3994 |
94~105 | 最高出力(馬力) | 765 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.6~16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
解説 |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7) |
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