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ライトエースバンとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  サニーカリフォルニア
VS
26万円427万円
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中古車相場 ---
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146 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 車中泊 2人乗り ウッド加工 キャンピング

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX グレー塗装 ベッドキット 収納スペース カロッツェリア7インチナビ ワンセグ CD・DVD再生 ETC ルーフラック 前方ドライブレコーダー 助手席エアバック エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検R10年2月 パワーステアリング エアバッグ ABS ETC エアコン AT

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ ライトエースバン ハナ ソーラーパネル/FFヒーター/1500Wインバーター/リアTVモニター/DVDプレイヤー/マックスファン/乗車定員5名/就寝定員4名/TV&ナビ&ETC

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ナビ リアカメラ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング 4WD 新規架装 クーラー リチウム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ブラックスチールホイール TOYOTAエンブレム インナーブラックウィンカー連動LEDリング付ヘッドライト マットブラック塗分 新品革調シートカバー

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア 1500 オートマチック アメリカンカスタム 15インチクロームアルミ リアゲートスムージング ポップドア

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
39
140.2万円
関西
18
129.2万円
東海
23
121.1万円
北海道
6
198.4万円
九州
22
104.4万円
東北
17
103.9万円
北陸・甲信越
15
137.9万円
中国
4
150.4万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  サニーカリフォルニア
148万円213.6万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1495 排気量(cc) 1497
97 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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