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ミニクラブマンとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
15万円515万円
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中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
898 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減B 追従クルコン ドラレコ BT

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    114.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ミニクラブマン

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S アクティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー Bカメラ ナビ 当店管理下取車

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ドラレコ 茶革調シートカバー TV視聴 LED

    本体価格
    184.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 純正ナビ イージーオープナー バックカメラ

    本体価格
    411.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 6か月全国保証付き SOHOパッケージ

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ヘッドアップディスプレイ 17AW

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D プレミアムプラスパッケージ MINI正規認定中古車

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    405.9万円

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    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ワーク17インチホイール

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 19AWマフラーETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 AT/ユーザー買取/同色全P/禁煙/電動OP

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

関東
337
205.1万円
関西
170
208万円
東海
155
218万円
北海道
22
194.3万円
九州
73
192.8万円
東北
43
161.1万円
北陸・甲信越
37
197.9万円
中国
50
205万円
四国
11
212.4万円
地域別台数
関東
6
325.8万円
関西
1
280万円
東海
7
267.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   日産  シルビアヴァリエッタ
290万円615万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1498~1998 排気量(cc) 1998
102~306 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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