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スカイラインGT-RとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アウディ  RS Q8
VS
448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
215 中古車掲載台数 14
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GT-SSタービン MIDORI整備CPU R35エアフロ

    本体価格
    2350万円

  • 日産 スカイラインGT-R  S20エンジン ノーマルデュアルマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 ニスモ 4WD エンジンO/H済み

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD GT-R Vスペック  1オーナー禁煙車

    本体価格
    2488万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD フルレストア ボアアップ 全塗装

    本体価格
    1388万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ライトチューン

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD タイベル交換済 車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    598万円

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関東
74
1829.9万円
関西
34
1798.6万円
東海
32
1705.5万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1218.6万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1490万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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スカイラインGT-RとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   アウディ  RS Q8
499.8万円630万円 新車時価格 1869万円1990万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
2568 排気量(cc) 3996
280 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は215台、RS Q8の中古車は14台掲載しています。
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