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スカイラインGT-RとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
394万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1288万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 37
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 5速MT ETC

    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD GT-R Vスペック  1オーナー禁煙車

    本体価格
    2488万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 後期型 走行3.6万km HKSマフラー

    本体価格
    1888万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 自社レストア車輛 後期 フルノーマル

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD ユーザー買取車本革シートシートヒーター

    本体価格
    2397万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOパーツ RAYS TE37 OHLINS

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 同色全塗装済 R34純正AW 社外マフラー

    本体価格
    455万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOフロントバンパー&Sチューンサス

    本体価格
    1867万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイラインGT-R  ワークスエンジン

    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
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    689万円

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    本体価格
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    678万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマ/レザーエクスクルーシブP/4WD

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    808万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP EXC-P PSR ナビTV HUD ブルメS 2年保証

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP ナッパ革 パノラマR カ-プレイ 2年保証

    本体価格
    398万円

関東
81
1573.1万円
関西
34
1898.1万円
東海
36
1383.6万円
北海道
8
1610.5万円
九州
24
1739.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
992.5万円
四国
7
2551万円
地域別台数
関東
24
664.1万円
関西
5
567.4万円
東海
3
686万円
北海道
1
319.9万円
九州
1
974.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
763.5万円
中国
0
---
四国
1
498.8万円

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日産  スカイラインGT-R   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
499.8万円630万円 新車時価格 1176万円1930万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) 4960×1860×1460  他
2568 排気量(cc) 2996~3982
280 最高出力(馬力) 401~612
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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