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スカイラインGT-Rとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインGT-R   ビュイック  ロードマスター
VS
420万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 98万円219万円
ロードマスターの相場表を見る
217 中古車掲載台数 6
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 1オーナー nismoスポーツリセッティング

    本体価格
    2230万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD HKS2.8リッター RGF様制作車両

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD GTRキー ニスモ仕様 HKSマフラー

    本体価格
    638万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 習志野二桁ナンバー ユーザー車両委託販

    本体価格
    798万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ガラスモール打替済み RB26

    本体価格
    808万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD N1    NISMO320kmメ-タ 3連サブメ-タ

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 新品全塗装済 Tベルト交換済 社外マフラー

    本体価格
    500万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD ワーク18AW ARCインタークーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    1760万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD 2オーナー 日産ディーラー記録簿

    本体価格
    1725万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

  • ビュイック ロードマスター セダン 8ナンバー 

    本体価格
    199.9万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 1994年2月国内新規登録 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン・新車並行・LT-1エンジン 新車並行・LT-1エンジン・記録簿・ETC

    本体価格
    219万円

  • ビュイック ロードマスター ビュイックロードマスターワゴン 

    本体価格
    201万円

  • ビュイック ロードマスター ガラスルーフ 1ナンバー 

    本体価格
    120万円

関東
84
1455.2万円
関西
41
1565.7万円
東海
29
1273万円
北海道
7
1740.5万円
九州
23
1830.1万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
2988万円
中国
14
774.4万円
四国
3
2554.3万円
地域別台数
関東
1
219万円
関西
1
199.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
139.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインGT-R   ビュイック  ロードマスター
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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